सरकार फास्टैग को तेजी से अपनाने पर जोर दे रही है, लेकिन उपभोक्ता शिकायतों के अनुसार सिस्टम को सुव्यवस्थित करने की जरूरत है
जनतंत्र गाथा न्यूज डेस्क
ग्वालियर: स्थानीय निवासी अभिजीत सिंह (बदला हुआ नाम) उत्तर प्रदेश के आगरा टोल प्लाजा से यात्रा कर रहा था, तो उसने न केवल नकद में टोल शुल्क का भुगतान किया, बल्कि अपने FASTAG खाते से एक समान राशि भी खो दी , सिस्टम FASTAG स्ट्रिप (वाहन के विंडशील्ड पर चिपके हुए) को पढ़ने में सफल नहीं हुआ इसलिए, अनुभव से नकद में भुगतान करने के लिए कहा गया, जो उसने किया। हालांकि, टोल प्लाजा से बाहर निकलने के कुछ मिनट बाद, राशि को फास्टैग खाते से भी काट लिया गया,
अभिजीत सिंह इकलौता नहीं है। टैग्स की कमी सहित बहुत लोग हैं जिनकी ऐसी ही शिकायतें हैं ये अभी शुरुआती मुद्दे हैं कई यात्रियों ने तकनीकी गड़बड़ियों की शिकायत की है, जिसमें गलती से उनके बैंक खातों या ई-वॉलेट्स से दो बार पैसे काटे गए और टैग काम कर रहे हैं। इसके अलावा, टोल प्लाजा पर प्रतीक्षा समय कम नहीं हुआ है, जैसा कि सरकार द्वारा कल्पना की गई है। पिछले कुछ महीनों में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय आक्रामक रूप से भारतीय राजमार्गों को आधुनिक और विश्वस्तरीय बनाने के लिए राष्ट्रीय राजमार्गों पर FASTAG के अनिवार्यता कार्यान्वयन की दिशा में काम कर रहा है। प्रारंभिक योजना 1 दिसंबर 2019 से सभी राष्ट्रीय राजमार्गों पर फास्टैग लेन के लिए सभी टोल लेन का अनिवार्य रूपांतरण था, जिसे 15 दिसंबर तक बढ़ा दिया गया था। हालांकि, मंत्रालय ने 100% इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह मानदंड में ढील दी और कहा कि टोल प्लाजा पर तीन-चौथाई एक्जिट को फास्टैग-सक्षम होना चाहिए, जबकि शेष हाइब्रिड मॉडल के रूप में कार्य कर सकते हैं FASTAG एक इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह उपकरण है, जो एक वाहन के विंडशील्ड पर तय की गई रेडियो फ्रीक्वेंसी चिप्स के साथ एक पट्टी के रूप में होता है। टोल प्लाजा पर सेंसर द्वारा रेडियो फ़्रीक्वेंसी चिप्स पढ़े जा सकते हैं, जिससे ड्राइवर बिना रोक-टोक के आ जा कर सकते हैं 1 दिसंबर 2017 के बाद बेचे जाने वाली सभी नई कारों के लिए ऐसे टैग का उपयोग अनिवार्य है। FASTAGS से जुड़े बैंक खाते से टोल टैक्स काट लिया जाता है। टोल भुगतान प्री-पेड वॉलेट्स या इंस्टेंट डिजिटल पेमेंट्स सिस्टम यूनिफाइड पेमेंट्स इंटरफेस (यूपीआई) के माध्यम से भी किया जा सकता है
यह प्रणाली देश भर में 500 से अधिक राज्य और राष्ट्रीय राजमार्गों पर परिचालन कर रही है और जल्द ही ईंधन खरीद के लिए पेट्रोल पंपों पर उपलब्ध कराई जाएगी। सरकार पार्किंग शुल्क का भुगतान करने के लिए FASTAGS की भी अनुमति दे सकती है, 15 जनवरी से FASTAGS के अनिवार्य कार्यान्वयन से टोल प्लाज़ा और अनावश्यक ईंधन की खपत में ट्रैफ़िक कम होने की उम्मीद है, जिससे प्रदूषण पर अंकुश लगेगा। यह प्रत्यक्ष, कैशलेस लेनदेन को भी सक्षम बनाता है, जिससे टोल संग्रह की प्रणाली पारदर्शी होती है।आज तक, रोलआउट का अनुभव अच्छा रहा है और इसमें (धीरे-धीरे) सुधार हो रहा है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के संयुक्त सचिव प्रियांक भारती ने कहा कि भविष्य में, हम FASTAGS से अपेक्षा करते हैं कि सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के संयुक्त प्रयास से जनता के समय एवं फ्यूल की काफी बचत होगी ,शुरुआती परेशानियों के बीच फास्टैग रोलआउट रफ्तार पकड़ रहा है। 31 दिसंबर 2019 को मंत्रालय के एक बयान के अनुसार, 11.5 मिलियन से अधिक FASTAGS अब तक जारी किए गए हैं और हर दिन 100,000 से अधिक टैग जारी किए जा रहे हैं। हर दिन 3 मिलियन लेनदेन होते हैं, टोल राशि का 65% से अधिक डिजिटल रूप से एकत्र किया जाता है, एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने कहा, इस सितंबर से पर्याप्त सुधार है, जब राष्ट्रीय राजमार्गों पर सिर्फ एक तिहाई टोल संग्रह FASTAGS के माध्यम से किया जा रहा थाविशेषज्ञों ने कहा कि इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह टोल के लिए तेज, कुशल और कैशलेस भुगतान विकल्प को सक्षम करने के सर्वोत्तम तरीकों में से एक है और इससे पारदर्शिता भी बढ़ेगी ,फास्टैग कार्यान्वयन टोल फाटकों पर यातायात के कुशल प्रवाह में मदद करेगा। अन्य संबद्ध लाभ यातायात की अधिक सटीक गणना और फाटकों से गुजरने वाले वाहनों की श्रेणी के संदर्भ में होगा, राष्ट्रीय जनतांत्रिक गठबंधन सरकार विभिन्न नीतियों को रोलआउट करने के लिए प्रौद्योगिकी पर ध्यान केंद्रित कर रही है, लेकिन FASTAG कार्यान्वयन सुचारू नहीं था। केंद्र को सिर्फ उद्देश्य के बजाय कार्यान्वयन प्रक्रिया पर अधिक ध्यान केंद्रित करना चाहिए, जो इस मामले में राजस्व संग्रह है। FASTAG , जिसे राष्ट्रीय स्तर पर अनिवार्य किया जा रहा है,
